對于中型腳輪的質(zhì)量要求
判斷一個(gè)好的腳輪不僅僅是從它的價(jià)格上，更要看他的實(shí)用度，特別對于質(zhì)量要求很高的工業(yè)的重型腳輪，因?yàn)樗谑褂玫念l率上面有著很大的提高，同時(shí)承載較高也是重型腳輪主要特點(diǎn)，即是往往在承載上面也會(huì)相對的增加，所以這個(gè)時(shí)候，也就要求對于中型腳輪有著一定的質(zhì)量要求。
中型腳輪輪子滾動(dòng)和旋轉(zhuǎn)阻力分析。當(dāng)中型腳輪移動(dòng)或要操控它時(shí)，力量必須通過物體傳到中型腳輪上并克服一定的阻力。 阻力的大小取決于各種各樣的因素：負(fù)重、輪子直徑、材料和輪面形狀；中型腳輪的懸垂；軸承的類型和大�。划�(dāng)然，還有中型腳輪運(yùn)轉(zhuǎn)的場地情況。因此，當(dāng)在選擇合適的中型腳輪時(shí)，精心協(xié)調(diào)所有這些因素以適應(yīng)彼此是非常重要的。
無論從哪方面來講，選擇重型腳輪不僅僅應(yīng)該看重的質(zhì)量，還要從實(shí)用性和質(zhì)量去參考。雖然目前國內(nèi)生產(chǎn)重型腳輪廠家很多，但真正能夠承載較重，又是經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量測重測試的廠家是非常少的，所以大家在選擇時(shí)一定要選擇正規(guī)的重型腳輪生產(chǎn)廠家。
中型腳輪載重量是重要的參考標(biāo)準(zhǔn)。中型腳輪應(yīng)始終在地面上穩(wěn)定地運(yùn)行。然而，那幾乎是一種純理論的狀態(tài)。在參差不齊的表面上時(shí)，或在過門檻、軌道以及坑穴時(shí)，中型腳輪會(huì)短暫地離開地面。所以，當(dāng)它們被突然超載時(shí)或者當(dāng)4只中型腳輪中只有3只接觸地面時(shí)，中型腳輪必須承載整個(gè)負(fù)荷。當(dāng)在計(jì)算載重量時(shí)，這必須被考慮在內(nèi)。因此，下列公式提供必要的安全性余量：設(shè)備的自重加負(fù)荷除以3。
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